Honda CR-Z

Dugoočekivani hibridni coupe konačno ugledao svjetlo dana. Očekuje se kako će Honda CR-Z na tržište stići u ljeto ove godine.

Svega nekoliko mjeseci nakon prezentacije zategnutog koncepta, koji je svojim linijama bio vrlo blizak konačnom proizvodu, Honda je iskoristila salon automobila u Detroitu i predstavila producijski model.

Cijenjeni japanski proizvođač tvrdi kako će ovaj hibridni coupe vratiti isti onaj užitak u vožnji koji je 1991. nestao s prestankom proizvodnje legendarne CRX. Zvuči vrlo obećavajuće, no je li tako nešto zaista moguće, procjenite sami.

IMA SUSTAV RASPOLAŽE SA 122 KONJA I 175 NM

Za pogon Honde CR-Z (Compact Renaissance Zero) brine se takozvana IMA (Integrated Motor Assist) hibridna tehnologija, posuđena iz modela Insight, no nešto paprenija. Radi se o kombinaciji benzinskog i-VTEC agregata, koji iz 1.5 litara obujma (Insight 1.3) istiskuje 108 konjskih snaga, te elektromotora koji sudjeluje pri akceleraciji i pretvaranju kinetičke energije u električnu, a razvija maksimalnu snagu od 14 konja. Ukupna snaga sustava tako iznosi 122 ks (pri 6000 o/min), dok se okretni moment zaustavlja na skromnih 175, odnosno 167 Nm, ovisno da li se radi o prijenosu putem manualnog (po prvi puta u hibridu) ili CVT mjenjaču. Oba raspolažu sa šest stupnjeva prijenosa, a snagu prenose na prednje kotače. Podaci o ubrzanju nisu službeno objavljeni, no prema procurjeloj brošuri japanske inačice ono traje oko 9.7 sekudi. Honda CR-Z emitira oko 117 g C02/km i troši između 6 i 7.5 l/100 km, ovisno o vrsti mjenjača i jednom od tri programa vožnje.

Jedan omogućava zabavnu (Sport), a drugi ekonomičnu (Economy) vožnju, dok treći (Normal) kombinira prve dvije. U odnosnu na model Insight, ležanje je dodatno poboljšano, a smanjena je i kilaža za 44 kilograma. Ona iznosi ukupno 1196 kg.

Za razliku od američke inačice, koja će biti dostupna isključivo kao dvosjed, model namijenjen europskom tržištu raspolaže s 2+2 rasporedom sjedenja. Osim toga, Europljani će dobiti i toliko obožavane LED-ice (donje fotografije).

2011. HONDA CR-Z