BMW M550d xDrive: Ovo je prvi BMW s tri turbopunjača!
“ Obojicu pokreće 3.0-litreni dizelski agregat koji uz pomoć tri turbopunjača razvija 382 KS. ”
BMW je uoči svjetske premijere na predstojećem ženevskom autosalonu predstavio prva dva automobila iz nove M Performance Automobiles linije.
Riječ je o modelima M550d xDrive Sedan i M550d xDrive Touring, obiteljskim raketama koje se zasnivaju na limuzinskoj, odnosno karavanskoj karoserijskoj izvedbi serije 5.
Obojicu pokreće novorazvijeni 3.0-litreni 6-cilindarski dizelski agregat koji uz pomoć tri turbopunjača, jednog većeg i dva manja, razvija najveću snagu od 381 KS i najveći okretni moment od čak 740 Nm dostupnih već od 2000 okretaja u minuti.
Snaga i moment standardno se prenose na sve kotače pomoću osmerostupanjskog automatskog mjenjača koji ima i polugice na upravljaču.
Prosječna potrošnja svega 6.3 l/100 km!
BMW M550d xDrive Sedan s mjesta do 100 km/h sprinta za svega 4.7 sekundi, dok M550d xDrive Touring isti posao obavlja tek dvije desetinke sporije, odnosno za 4.9 sekundi. Usporedbe radi, novi BMW M5 hvata stotku za 4.4 sekunde. Maksimalna brzina u oba slučaja je limitirana na 250 km/h.
Limuzinska varijanta u kombiniranom europskom ciklusu troši svega 6.3 litre goriva na stotinu prijeđenih kilometara, uz emisiju CO2 od 165 g/km, dok ona karavanska potrebuje samo jedan decilitar više, odnosno 6.4 l/100 km, te emitira 169 g CO2/km. Dodajmo ovome kako oba modela zadovoljavaju strogu Euro 6 emisijsku normu koja stupa na snagu tek 2014. godine.
Za BMW M550d xDrive Sedan na njemačkom će tržištu biti potrebno izdvojiti 80.800 eura, a za BMW M550d xDrive Touring 83.750 eura.
BMW M550d xDrive Sedan / M550d xDrive Touring
Komentari:
BMW4FUN 01.02.2012.
Ljudi bit ce da nemate pojma o auto industriji..pogledajte ove brojke o kW,Nm,potrošnji.. sve ce vam biti jasno!Auto troši 3x manje od nekih u sličnoj ili višoj klasi,a ubrzanje mu je na zavidnoj razini!! Znači o izgledu se ne komentira,jer je to stvar ukusa.Ali tehnologija kojom se BMW izdiže, i inovativnim idejama kojima već godinama odnose nagrade za najbolji motor o tome možete pisati..naravno vi koji znate. Koji ne znaju neka malo googlaju,pa ce onda shvatiti koliko je BMW ispred ostalih,a o ovom modelu nema priče! Vik je kornjača a ne ovaj auto, garant se vozi fiat panda ili multipla pa vam je ovo kornjača :D Lova je stvarno okej, uloženo dobiveno..odnos je 100% Pogledaj koliko košta audi a6 sa 3.0TDI motorom,pa ces onda skuziti da ovo i nije toliko puno. Sve u svemu fantazija auto za ljubitelje dizela, obilaženje iz niskih obrtaja, sprdanja likova koji voze nabrijane benzince..(em što se ubrzanja tiče, em što se potrošnje tiče)ali naročito ljubitelja autoindustrije i napredne tehnologije..A i dizajnom BMW prednjači,tako da.. svi koji su ljubomorni i ne znaju puno o automobilima mogu reci da ovaj auto nije dobar, i da nije dostojan tih novaca. Odavno je poznato da M5 nema ravnog na stazi,(nikakav RS6,i AMGovi,brabusi i slicne makine), a sad je BMW stavio do znanja da i sa dieselom moze imati isto,jedinsten auto koji ima srce..srce koje znaju napraviti samo majstori iz Munchena.. Palac visko ide gore za ovu strasnu dizel makinu!! Bmw je i dalje BMW..
VIk 01.02.2012.
Kornjača
Steve 01.02.2012.
80.000 eura za tako ružan auto. Pa koliki kvocijent moraš imati da nekom daš te novce za automobil?
nbjkg 31.01.2012.
koja raga