U Ženevi će biti predstavljena električna Škoda Roomster!

Električni Roomster s jednim punjenjem baterija može prevaliti i do 200 kilometara.

Češka tvrtka EVC Group na skorašnjem će salonu automobila u Ženevi predstaviti dvije električne varijante Škode Roomster.

Osnovna varijanta nosi oznaku R3, a pokreće je elektromotor koji pri vršnom opterećenju razvija najveću snagu od 41 KS (20 KS pri konstantnom opterećenju) i najveći okretni moment od 110 Nm. Ovisno o baterijskom paketu, automobil s jednim punjenjem može prevaliti između 80 i 100, 140 i 160, te 150 i 200 kilometara. Maksimalna brzina iznosi 125 km/h.

Punjenje baterija na standardnoj kućnoj utičnici od 230V/16A traje pet, osam, odnosno jedanaest sati. Priključivanjem na napon od 400V/32A vrijeme punjenja baterija skraćuje se na dva i pol, četiri, te pet i pol sati, odnosno na jedan i pol, dva i pol, te tri i pol sata ukoliko je riječ o naponu od 400V/63A.

Drugi model nosi oznaku R7, a za pogon koristi nešto potentniji elektromotor, koji pri vršnom opterećenju razvija 88 KS (41 KS pri konstantnom opterećenju) i 190 Nm momenta. Ovaj model opremljen je baterijskim paketom koji s jednim punjenjem osigurava autonomiju u rasponu od 150 do 200 km. Maksimalac iznosi 160 km/h.

Punjenje baterija u ovom slučaju traje čitavih jedanaest sati na standardnoj utičnici od 230V/16A, odnosno tri i pol sata na utičnici od 400V/32A.

Oba modela standardno su opremljena litij-željezo-itrij fosfatnim baterijama (LiFeYPO4), koje se nalaze u podnici vozila, dok je s liste opcija moguće odabrati litij-polimer baterije (Li-poly), koje krasi veća energetska gustoća po jedinice mase. Životni vijek LiFeYPO4 baterija kreće se oko 3000 punjenja, nakon čega svojstva opadaju za 20 posto.

Kako se navodi na službenim stranicama tvrtke EVC Group, proces konvertiranja Škode Roomster u potpuno električno vozilo, uključujući i testiranja, traje oko dva mjeseca, dok se na isporuku čeka između 3 i 4 mjeseca.

Cijena osnovne izvedbe modela R3 iznosi oko 28.000 eura, dok je za svaki sljedeći baterijski paket potrebno nadoplatiti oko 4000 eura. Najskuplja varijanta ovog modela tako stoji oko 36.000 eura, a sličan iznos potrebno je izdvojiti i za osnovni R7.

U cijenu nisu uračunata davanja.


Objavljeno 22.02.2012. | 943 čitanja



Komentiraj



TVOJ EKO STATUS
Ti si ekološki osviješten!
Broj pročitanih eko članaka: 4
57%
TOP TEME
Automobili budućnosti su:
Hibridi
Plug-in hibridi
Električni automobili
Oni pogonjeni gorivim ćelijama
Oni pogonjeni etanolom
Oni pogonjeni plinom
Tražilica automobila tražilica vozila
Električna enciklopedija