Najštedljivija tri cilindra

Home · Eko · Najštedljivija tri cilindra

648
čitanja

04.02.2010. 21:21

Upoznajte 15 najštedljivijih europskih automobila, ili bolje rečeno, mališana, koje pokreću motori s tri cilindra.

Proizvođači automobila sve češće pribjegavaju ugradnji slabašnih trocilindričnih agregata u svoja vozila, a kako i nebi kada se isti najčešće ugrađuju u malene gradske zujalice kojima velik broj konjskih snaga nije glavni prioritet, a niska potrošnja je poželjna nuspojava.

Top 15 najštedljivijih europskih trocilindraša:

15. Opel Agila 1.0 ecoFlex (65) ks - 5 l/100 km
14. VW Fox 1.4 TDI (70 ks) - 4.9 l/100 km
13. Mitsubishi Colt 1.1 ClearTec (75 ks) - 4.9 l/100 km
12. Toyota Aygo 1.0 (68 ks) - 4.5 l/100 km
11. Peugeot 107
10. Citroën C1
09. Suzuki Alto Basic 1.0 (68 ks)
08. Nissan Pixo - 4.4 l/100 km
07. Smart Fortwo Coupe 1.0 mhd (61 ks) - 4.4 l/100 km
06. Daihatsu Cuore 1.0 (70 ks) - 4.4 l/100 km
05. Toyota iQ 1.0 (68 ks) - 4.3 l/100 km
04. Hyundai i10 1.1 CRDi (75 ks) - 4.3 l/100 km
03. Škoda Fabia 1.4 TDI GreenLine DPF (80 ks) - 4.1 l/100 km
02. Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive DPF (80 ks) - 3.7 l/100 km
01. Smart Fortwo Cabrio 0.8 cdi (54 ks) - 3.4 l/100 km

SMART FORTWO CDI PONOVNO NA VRHU

Baš kao što je to bio slučaj i sa listom najekonomičnijih europskih automobila, koju smo vam predstavili krajem protekle godine, na prvom se mjestu, ovaj puta kao najekonomičniji automobil s tri cilindra ponovno našao Smart Fortwo Cabrio pokretan dizelskim common-rail agregatom obujma 800 kubičnih centimetara.

Ovogodišnji model donosi neke novosti. Međuostalim, povećanje snage za 21 posto (ukupno 55 ks) i momenta za 18 posto (ukupno 130 Nm). Tome usprkos, prosječna potrošnja i dalje iznosi frapantno niskih 3.4 l/100 km kao i kod prošlogodišnjeg modela, dok se razina razina emisija C02 zaustavlja na svega 88 g/km. Dizelski Smart je opremljen filterom čestica i ispunjava stroge Euro 5 emisijske norme. Ukoliko vam je to u ovom slučaju uopće bitno, ubrzanje do 100 km/h iznosi 16.8 sekundi.